电银付小盟主(dianyinzhifu.com):港车北上 吃喝玩乐一条龙

admin 4周前 (12-25) 财经 24 0

特首林郑月娥在今年的施政报告中全力推进「大桥港车北上不设配额设计」,允许合资格的香港私家车无需配额,经港珠澳大桥收支广东。罗厚杰预料,香港疫情受控后,这项措施或将很快实行,肯定催生和刺激大桥汽车经济

料必催生大桥汽车经济

他说,现有两地牌车主要是行政和商务出行,而未来港车北上会以消费型出行为主,对汽车服务商来说时机不少。好比,香港做一次汽车调养约莫2,000元,而珠三角区域只需约400元,仅为香港的五分之一。又如,港车北上必须购置一次性保险,这对保险商来说也是时机。

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另外,围绕港车北上吃住行娱购等另有大量衍生服务。他说,公司正在全方位开展结构,在香港正周全升级写字楼功效,增添人手、围绕港车北上制订细分的营业板块。「现在至少有三方面,一是汽车保险,二是大湾区出行全攻略,三是售后服务。我们给香港客户提供的将是北上全周期、精准化的打包服务。」

港企拥入口资源占优势

在大湾区方面,公司正在对接旅游公司、高尔夫球场、旅店酒楼,甚至是楼盘等,为客户北上消费提供一条龙服务。「这些服务其他类型服务商也可以做,但汽车是其中要害的连接点,车商有显著的优势。」罗厚杰说,相比内地4S店,公司有香港资源和客户入口,这是要害制胜点。现在公司正设计以并购方式拓展中山以外的服务网点,首先是珠海,接下来是佛山、江门,会有步骤地结构整个大湾区。

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