环球ug官网:Volvo XC90 B5 次微混能《化》

admin 4个月前 (06-10) 快讯 88 0


小改不久的富豪 XC90,我们刚在 3 月时测试过卖 73 万元的 310 〖匹〗「T6」{型号},相隔数月再试的这部,有一随这次小改泛起的新车形编号:「B5」,代表加入了微混能手艺,『车子售价』 $649,800,是富豪续步将全线引擎电动化的第一步。 


『自』 2015 “年推”出后首次小改的 XC90,“小改地方不算许多”,循例有新款头泵把《“和”》下“入风口”,新的银【色】鬼面罩有较粗的边框《“和”》较麋集的直间,【涡】入式的直间令 Volvo 标志像浮起来般,尾泵把红【色】反光片处的电镀边改得较粗,头灯、 <尾灯> 、(日行灯没有)差别,(轮)圈是新设计,尚有 Birch Light Metallic、Pebble Grey Metallic 《“和”》 Thunder Grey Metallic 三种新出的灰【色】车身颜【色】。车厢小改处,就只有新的表板《“和”》门壁【装饰件】,〖座椅〗皮革改为 Slate Grey 灰【色】。8 前速 Geartronic 『自』动波箱改为线传控制 Shift-by-wire,这部「B5」都是这样,不外 Momentum 版的头泵把左右处没有电镀装饰,19 吋轮圈是较密封的设计。 


属第三代「Drive-E」引擎设计的「B5」,是现有2.0升涡轮增压的「T5」(加入微混能) Mild Hybrid 「技」术而来,以 48V 电力系统运作,电油引擎与其他「T5」同样有 250 〖匹〗 / 350 牛顿米[输出; <与平治> EQ Boost 《“和”》 Audi BAS(Belt Alternator Starter)类似的 ISG(integrated starter-generator)挞火器兼发电机,在减速《“和”》踩brake【时举行能量接纳】,《为尾》箱内的另一个电次充电,给重挞系统供电,以及加速时可以提供 14 〖匹〗 / 40 牛顿米动力辅助。除所说的 Shift-by-wire <波箱外> ,「B5」另首次有 Brake-by-wire 线传制动系统。

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